第292章 惊喜（3/4）

比亚滴可以利用好这段时间，在30万左右的高端车型上加把力，增强产品力。

对于外资车企的竞争，经过这么多年的历练，国内车企们已经不再惧怕竞争了，传统燃油车领域，特别是在20万以下的车型中，国内车企已经慢慢的占据了相当大的优势。

而在新能源领域，由于目前国际上目前对新能源将来的发展方向并未统一，例如米国就和华夏一样，将电动车作为新能源的主力方向，但是棒国和樱花国则是将氢能源作为未来新能源的终极方向。

尤其是樱花国，早在十几年前就已经开始了对氢能源的研究，已经积累了相当可观的专利以及开发使用经验。

在电动领域，其在技术上并不能取得代差式的领先，因此目前他们基本都是推轻混，加入电力系统的目的，仍然是作为“省油”的工具，这与华夏车企以“电力”作为终极驱动力量的方向相差甚大。

所以国内新能源车企一向都是把米国车企，

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